英国火车再作妖！打折卡限量1万张引450万人抢破头！

今天早上，年纪在26-30岁的英国人内心都很崩溃！本来今天对于他们来说是个大好日子，因为26-30岁火车打折卡就在今天正式面市。很多人看到这里也许想问，这26-30岁的打折卡和16-25岁适用的Young Person Card有什么区别？答案就是它们并没有本质上的不同，除了26-30岁的打折卡限量1万张！英国有450万26-30岁的年轻人，但是能买到这张卡只有1万个人。这也就是说450个人里只有1个先到先得的幸运鹅...很多人都在早上7点发售前就守在电脑前准备，等了一个世纪之后的结果就是National Rail买打折卡的页面直接瘫痪了。优姐在写这篇推送的时候，网站页面仍处于崩溃状态。而官推的声明也很无力，概括一下就是打折卡还有哦，你们千万别因为网站不好使就不买了。为啥一张火车打折卡会这么受欢迎？这还要从去年年底说起。当时财政部公布的财政预算中有一项就是2018年初将推出26-30岁火车打折卡。持有26-30岁火车卡的乘客，在非高峰期购买火车票时可以享受1/3 off的折扣。这对于奔三的小年轻们来说无疑是个喜大普奔的好消息，买个年卡只需要花30镑，但是能省下交通费可要多的多啊。这张卡从12月起开始试用，乘客只有在乘坐Greater Anglia的火车时，买票才能打折，而且试用的名额也只有1000个。所以当这张打折卡开始在全国多家火车公司可以使用时，大家肯定要卯足劲拼手速抢一张了。于是就有了今早450人抢1张打折卡的“惨剧”出现...怨气满满的大家直接把火车打折卡送上了热搜…这波“饥饿营销”更是引来了大批吐槽…话说回来，英国火车最近作的妖还不止这一个。“烫衣板”座椅又硬又窄惹人嫌英国的火车公司最近收到了很多乘客投诉，反映的问题都是和座椅有关系。越来越多的乘客抱怨他们座的不是舒适的座位，而是一块块”熨衣板"...这些座椅配备在英国新的700型列车上，看上去是不是还不错？但是其实厚度、包裹性都和以前的座椅差别较大，明显看得出变得更薄更窄了。大家普遍反映座位靠背太直了，坐着很难受。而且铁路公司为了提升运力，在新车厢内减少了座位数量，腾出了更多的空间供乘客站立。但坐火车可和乘地铁不太一样，大家乘火车的时间往往超过一小时，“熨衣板”座位肯定会让这些上班族心情更糟糕。看到大家纷纷抱怨椅子“又硬又窄”，火车公司坐不住了，站出来解释说位子这样设计，为了满足政府更严格的防火和防破坏标准，但即使这样作为也是绝对舒适的...对此网友们完全不买单，认为铁路公司就是明目张胆地牺牲舒适性，从而削减开支。但即使民怨载道，也阻挡不了火车座位要被改造成“熨衣板”的节奏，到今年年底全英多地的火车都将换装上这样座位...票价又双叒叕涨了！除了有座位要被换成“熨衣板”的噩耗，2018年刚开始大家还迎来另一大重击：火车票价平均上调3.4%，涨价幅度是五年以来的最高点。TransPennine Express的票价涨幅甚至达到了4.6%。这对每天乘火车上班的通勤党来说，可以算是一大暴击了。有人算了一笔账，从萨里郡的Lingfield坐火车到萨里市上班，一年下来在火车票上就要花上4000镑...怕了怕了，这下是真的连班都上不起了...那多收乘客的这些钱都用在哪了呢？根据英国铁路运输集团的声明，97%以上的售票收入都回归到增进和运行铁路中，来支持铁路行业长期改善为消费者服务的计划。看到这里优姐忍不住想吐槽，难道我们多掏的钱换来的就是“熨衣板”座位吗...57亿镑换来回厂维修说到铁路公司将把售票收入都回归到增进和运行铁路中，优姐又想起了去年10月Great Western铁路公司壕置57亿镑采购的日本高铁在首日运行就出现了一系列问题的糗事。当天这辆高铁的首班车原计划在早上6点发车从布里斯托尔开往伦敦，然而却因为“技术原因”迟到了25分钟发车。紧接着，车内空调突然严重漏水，车厢瞬间变成“水帘洞”，导致乘客们不得不站起来“避雨”。更尴尬的是，当时英国的交通大臣Chris Grayling也在这趟车上，可以说是很打脸了...最后，火车不得不关闭了空调，在闷热中晚点了40多分钟才到达。除此之外，火车在从柴油电力转到架空电线时还出现了一些技术问题，不得不返厂维修...看到这里，英国火车“三天一小抽，五天一大抽”的搞事能力是不是再次刷新了你的认知？自从梅姨上台之后，作妖频率更是呈直线上升…同样被英国火车虐惨的优姐只想手动艾特英国各大铁路公司，中国高铁了解一下？