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瑞安航空公司(Ryanair)本周宣布,因一系列罢工活动,10万多名乘客的航班被取消,并表示夏季高峰期间预计会有进一步罢工。上周五,瑞安航空的飞行员罢工一天,导致英国与爱尔兰之间的26趟航班被取消,近5000名乘客不得不改签其他航班。本周二,飞行员再次罢工一天,英国和都柏林之间有16个航班被取消,影响近3000名乘客。本周三和周四,该公司西班牙、葡萄牙和比利时的机组人员罢工,导致600个航班被取消,影响10万名乘客。欧洲各地代表机组人员的工会集体提出了34项要求。但瑞安航空立即表示,他们会拒绝任何要求。该航司表示,他们“完全遵守所有的EU261法规”。该公司还表示:“虽然我们继续积极与欧洲各地的飞行员和机组人员工会进行协商,但预计在夏季高峰期间会有进一步的罢工,我们不准备向不合理的要求妥协,这样会打击我们的低票价以及高效模式。”已经有超过10万名乘客受到本周罢工的影响。民航管理局(Civil Aviation Authority,CAA)已发布一项声明,敦促乘客按照“欧盟飞机乘客权利规则”(European air passengers’ rights rules,又称EU261法规)要求赔偿。赔偿标准定为1500千米航程以内为250欧元(233镑),超过这一距离的欧洲及北非航班赔偿400欧元(折合357镑)。但Ryanair立即表示,自己会拒绝任何索赔。该公司表示,他们“完全遵守所有的EU261法规”,但“这些航班的取消是因特殊情况导致的,不应进行赔偿”。该公司表示,“在EU261法规下,当工会采取不合理的行动且完全超出航空公司的控制时,公司不需支付任何赔偿。”航空公司通常都将 罢工视为“特殊情况”,免受欧盟赔偿规定的约束,但最近欧盟法庭裁决,自发的罢工不能被视为航司不付赔偿的合理借口。CAA的声明被看做是对以往航司习惯做法的挑战。一位CAA的发言人说,在航班因航空公司的雇员罢工而取消时,航司如果没有在航班起飞前两周警告乘客该航班已取消,就应当向乘客支付赔偿。而瑞安航空只在8天前发出了警告。CAA还表示,乘客应该先向航司索赔,如果没有得到满意的回复,可以通过替代性争议解决服务(Alternative Dispute Resolution service)寻求帮助。据独立报估算,如果所有乘客都索赔成功,瑞安航空将支付约3000万镑赔偿。而该公司已经因罢工损失了数百万镑的收入,并为那些滞留乘客支付了可观的酒店及饮食费用。与此同时,该公司刚刚发布了其第一季度财报,显示利润下降了20%。与2017年相比,该公司今年4-6月的票价平均下降了4%,为39欧元。世界杯、北欧的热浪和罢工的不确定性被认为是票价受到下行压力的原因。Ryanair表示:“我们继续看到欧洲市场存在产能过剩,特别是德国今年夏季价格竞争特别激烈。”因分配座位和托运行李所带来的辅助收入在该季度中有所上升,但又被增加的燃料和员工成本所抵消了。该公司警告称,可能会对罢工发生的基地裁员,这可能包括在这些基地减少飞机数量:“我们不能允许客人的航班被少数飞行员不必要地干扰。”该公司还表示,他们仍然担心2019年3月英国硬脱欧的危险。“虽然有观点认为,从2019年3月到2020年12月的21个月过渡期协议将会得到实施(并延长),但最近英国政治领域的事件增加了这种不确定性,我们认为,硬脱欧的风险被低估了。”该公司表示,如果英国硬脱欧,英国股东的投票权可能必须受到限制“以确保瑞安航空仍大部分归欧盟股东拥有和控制”。(来源:英中时报)